Die Gemeinde Kranjska Gora bereitet sich auf die Erprobung des Schrankensystems für die Zufahrt zum Vršič-Pass vor, die von der Direktion für Infrastruktur der Republik Slowenien zwischen dem 13. und 27. Oktober 2025 durchgeführt wird.
Der Zweck der Einrichtung des Systems ist eine bessere Verkehrs- und Parkraumbewirtschaftung in diesem verkehrs- und touristisch stark frequentierten Gebiet, in dem in den letzten Jahren die Besucherzahlen und damit auch die Umweltbelastung der Ausgangspunkte für die bekanntesten Bergziele deutlich zugenommen haben. Der Vršič-Pass gilt als einer der am stärksten frequentierten Ausgangspunkte, weshalb die Einführung des Systems ein wichtiger Schritt zur nachhaltigen Verkehrsregelung in diesem Teil der Julischen Alpen ist.
Im Namen der Gemeinde Kranjska Gora wird Komunala Kranjska Gora d.o.o. im Rahmen der Verwaltung öffentlicher Parkplätze auch die Parkplätze und die Sperre am Vršič-Pass verwalten.
Der Zugang zum Vršič-Pass erfolgt somit über Schranken, die an beiden Einfahrtspunkten der Vršiška cesta angebracht sind. Auf der Seite von Kranjska Gora befinden sie sich hinter dem See Jasna, auf der Seite von Trenta vor der Abzweigung zur Quelle der Soča. An diesen Stellen verbreitert sich die Straße auf zwei Fahrspuren. Die linke Spur ist für den Transit über den Vršič vorgesehen, die rechte Spur für Fahrzeuge, die auf dem Gipfel des Vršič-Passes auf einem etwa 700 m langen Straßenabschnitt parken werden, wo die Einrichtung von Parkplätzen vorgesehen ist.
RECHTER STREIFEN FÜR FAHRZEUGE, DIE AUF DEM VRŠIČ-PASS PARKEN WERDEN
Fahrer, die auf die rechte Spur fahren, um auf dem Pass zu parken, müssen an der Schranke einen Parkschein ziehen. Diesen müssen sie nach der Ankunft auf dem Pass gut sichtbar im Fahrzeug auslegen. Bei der Ausfahrt aus dem Bereich öffnet sich die Schranke automatisch anhand der Erkennung des Kennzeichens. Falls das System das Kennzeichen nicht erkennt, ist die Ausfahrt dennoch möglich, indem der Parkschein in den Ausfahrtsterminal des Parksystems eingeworfen wird. Da das Parken während der Testphase kostenlos ist, ist die Verwendung von Parkautomaten nicht erforderlich.
LINKER STREIFEN, FÜR DEN TRANSIT BESTIMMT
Der linke Fahrstreifen ist für alle anderen Verkehrsteilnehmer vorgesehen, die nicht auf dem Pass parken möchten. Dazu gehören Durchreisende, Motorradfahrer, Radfahrer und alle Besucher, die ihre Fahrzeuge an anderer Stelle entlang der Vršiška cesta parken möchten, beispielsweise bei Berghütten, der russischen Kapelle oder auf Privatgrundstücken. An der Schranke auf der linken Spur erkennt das System ebenfalls das Kennzeichen des Fahrzeugs und öffnet die Schranke. Fahrzeuge, deren Kennzeichen nicht gelesen werden können oder deren Kennzeichen vom System nicht erkannt werden (Motorräder, Traktoren, Sportfahrzeuge), erhalten an der Schranke einen Zettel, der sie als Transitpassagiere ausweist. Bei der Ausfahrt aus dem Bereich öffnet sich die Schranke für Fahrzeuge, die mit Kennzeichenerkennung in den Transitbereich gefahren sind, automatisch, wenn das Kennzeichen korrekt erkannt wurde. Wenn Fahrzeuge mit einem Ticket in den Transitbereich einfahren, muss das Ticket beim Verlassen des Bereichs in den Ausfahrtsterminal des Parksystems eingesteckt werden.
WENDEPUNKT
Mit der Erweiterung der Straße auf zwei Fahrspuren wird auf der linken Spur eine Wendemöglichkeit eingerichtet. Diese kann von allen genutzt werden, die auf dem Pass parken möchten, aber bei der Ankunft an der Schrankanlage feststellen, dass alle Parkplätze bereits belegt sind oder sich auf der rechten Spur bereits eine Schlange wartender Fahrzeuge gebildet hat. Der Wendekreis ermöglicht es dem Fahrer, nicht in den Bereich der Schranken zu fahren, sondern rechtzeitig und sicher zurückzufahren.
Es ist wichtig zu betonen, dass Fahrzeuge im Falle einer vollständigen Belegung der rechten Spur bis zu der Stelle, an der sich die Straße verbreitert, nicht auf der linken Durchfahrtsspur anhalten dürfen, da sie dadurch den fließenden Verkehr behindern würden. In diesem Fall muss der Fahrer die Wendemöglichkeit nutzen oder auf der linken Spur weiterfahren, wobei das Parken auf der Passhöhe nicht mehr möglich ist.
HILFE UND ÜBERWACHUNG WÄHREND DER TESTPHASE
Um die ordnungsgemäße Umsetzung des Systems und das korrekte Verhalten der Fahrer zu gewährleisten, werden sowohl im Bereich der Schranken als auch auf dem Passgipfel Ordner anwesend sein, die Hilfe leisten und den Ablauf der Testphase überwachen. Während der Testphase im Oktober 2025 werden auf dem Passgipfel vorübergehend nur 39 der geplanten 92 Parkplätze eingerichtet, da die Bauarbeiten in diesem Bereich noch nicht abgeschlossen sind. Das Parken bleibt bis zum Ende der Testphase kostenlos. Bei Problemen steht auch die Hotline +386 41 656 000 zur Verfügung.
Wir bitten alle Verkehrsteilnehmer um Geduld, die konsequente Beachtung der Verkehrszeichen und die Befolgung der Anweisungen der Verkehrslotsen, da nur so das System effektiv getestet werden kann, das langfristig zu mehr Verkehrssicherheit und einer besseren Raumordnung im Bereich des Vršič-Passes beitragen wird.
